– CO2-frakt blir like stort som dagens oljetransport på sjøen

Johanne Koll-Hansen Bø i Altera Infrastructure samler trådene i arbeidet med infrastruktur for karbonfangst i Europa. Alt skal skje på en gang. Likevel slår hun av mobilen en uke i februar for å gå over Hardangervidda.

CO2 fangst: Johanne Koll-Hansen Bø og Altera Infrastructure tar lederrolle i Europa på karbonfangst med prosjektet Stella Maris.  Foto: Håvard Solerød 

– Globalt skal 5 milliarder tonn CO2 fraktes årlig på skip og i rør når toppen kommer. Det er like stort som dagens oljetransportmarked i shipping. Beregninger anslår at 80 prosent av dette volumet vil fraktes på skip. Dette er en kjempemulighet for skipsfarten, sier Johanne Koll-Hansen Bø.

– For et år siden kunne jeg ikke forestille meg at en helt ny industri skulle utvikle seg så raskt. Alle har ventet litt på hva andre skal foreta seg. For å innfri løfter gitt av myndigheter og næringsliv må ting skje nå. Deadline verdenssamfunnet har satt for nullutslippsmålet er 2050, sier Johanne.

Alteras leder på karbonfangst er involvert i alle aspekt i den nye businessen som kan bli avgjørende for å nå globale klimamål. I disse dager tar hun kontakt med noen av verdens største forsikringsselskaper med tanke på reservoarene som skal lagre CO2 i kanskje tusener av år. Kolleger vitner om lidenskap og engasjement. I tillegg har hun en velutrustet verktøykasse.

>> Läs hela artikeln hos Norges Rederiförbund

Dela artikeln på sociala medier

Läs fler nyheter