Klare anbefalinger til regjeringens arbeid med karbonfangst-politikk
Pressemelding fra Bellona: 18 industriaktører med Norsk Hydro og Eramet i spissen har sammen med Miljøstiftelsen Bellona fremmet forslag til regjeringens arbeid med karbonfangst- og lagring. –Først og fremst er det er behov for offentlig støtte til å tette gapet mellom kostnaden for CO2-utslipp og kostnaden for CCS. Det er det viktigste regjeringen kan gjøre […]
Norge begraver utsläpp – 2,6 km under havsbotten
Norge har dragit in biljoner på olja. Nu vill landet tjäna pengar på att begrava koldioxid djupt ned i berggrunden. Frågan är om tekniken är redo för den storskaliga utrullning som FN:s klimatmål kräver? >> Läs reportaget i SvD
Norge blir först med storskalig avfalls-CCS
Efter en period med osäkerhet kring finansieringen är Hafslund Oslo Celsio i full gång med att bygga världens första fullskaliga avfalls-CCS, där 400 000 ton koldioxid per år ska avskiljas. Den ekonomiska lösningen finns i energiåtervinningen av värmen som får en extra uppgift i avskiljningsprocessen. CCS på avfallsförbränning är snart ett kommersiellt faktum, menar CCS-direktör […]
Norske Carbon Centric lanserer karbonfangstprosjekt på Island
Carbon Centric og Kalka har inngått samarbeid om å etablere karbonfangst på Islands eneste avfallsforbrenningsanlegg. Dette blir Carbon Centrics første prosjekt utenfor Norge. Cirka 10 000 tonn CO2 kan fanges fra forbrenningsanlegget årlig. Målet er at fangstanlegget i Reykjanesbær skal være i drift i 2025. Prosjektet vil dra nytte av Carbon Centrics standardiserte karbonfangstkonsept. Kalka […]
EU-forslag vil detaljstyre CO₂-lagring på norsk sokkel
EU-kommisjonen har lagt frem forslag som innebærer at EU-regler vil detaljstyre hvem som skal kunne lagre CO₂ på norsk sokkel, og hvordan lagringen skal skje. Både oljenæringen og Olje- og energidepartementet jobber nå med å få oversikt over hva forslagene vil bety for fremtidig karbonfangst og -lagring (CCS) i Norge. Det skriver Alf Ole Ask. […]
Norge: Industrien kan fjerne koldioxid med nye virkemidler
En omvendt avgift der industrien får betalt for å fjerne koldioxid fra omgivelsesluft, kan utløse industriell karbonfjerning, skriver Miljødirektoratet. Industriell karbonfjerning er fangst av CO2 fra omgivelsesluft (Direct Air Capture, DAC) eller fangst av biogene utslipp (bio-CCS eller BECCS), der klimagassen lagres permanent i geologiske reservoarer. Virkemidler for industriell karbonfjerning Miljødirektoratet har vurdert potensial, barrierer og […]
Ansökningar om tillstånd att lagra koldioxid i Nordsjön
Det norska Olje- och Energidepartementet har tagit emot ansökningar från fem företag i samband med utlysningen av ett område i Nordsjön relaterat till lagring av koldioxid på norska kontinentalsockeln. — Det stora intresset för koldioxidlagring på NCS är glädjande. Att vi regelbundet får ansökningar om att annonsera ut områden och att lagra koldioxid i dessa […]
Horisont Energi, Neptune Energy and E.ON sign MoU for realization of a European CCS value chain
Horisont Energi (EURONEXT: HRGI), a Norwegian clean energy company, and Neptune Energy, an independent global E&P company, have today signed a Memorandum of Understanding (MoU) with the international energy major E.ON with the aim to develop a European CCS value chain. Through this MoU Horisont Energi will strengthen the existing cooperation with E.ON and by […]
Norge må tenke gigatonn
Neste år realiseres Langskip – norske statens satsning på fullskala CO2-fangst og -lagring. Men Norge må holde gasspedalen nede og modne frem de neste lagrene på norsk sokkel for å ta imot større volumer av CO2 fra Europa, mener CLIMITs Kari-Lise Rørvik. Norge har vært modig og satset på teknologiutvikling over veldig mange år for […]
TEN-T Regulation: 24 Stakeholders call on TRAN Committee to recognise crucial ship, rail, barge and truck for transporting CO2 to storage
As part of Bellona and CATF’s ongoing campaign on the TEN-T Regulation revision, the campaign #TenTTuesday has sought to highlight the “faces behind the policy” with a particular focus on the important role to be played by different modes of transport for bringing CO2 to storage. On the occasion of the ongoing revision of the […]